Ford escort turbo

Fse Valve Turbo pour Ford Escort 1.6 8v Cvh 90-92 PBV38835

Fse Valve Turbo pour Ford Escort 1.6 8v Cvh 90-92 PBV38835

Fse Valve Turbo pour Ford Escort 1.6 8v Cvh 90-92 PBV38835
Fse Valve Turbo pour Ford Escort 1.6 8v Cvh 90-92 PBV38835. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Le Power Boost Valve est une pièce de réglage haute performance qui remplace la valve d'origine (montée sur le véhicule). Une gamme de modèles est disponible pour convenir à une grande variété de voitures européennes, dont presque certainement la vôtre. FSE développe continuellement de nouvelles conceptions pour augmenter le nombre d'applications.

FSE décrit les avantages de la Power Boost Valve en dessinant une évaluation comparative: Réf: Vanne de contrôle de pression de carburant d'origine La pompe à carburant électrique fournit du carburant à haute pression à la rampe d'alimentation et aux injecteurs, qui est ensuite régulée par une soupape de commande de pression de carburant. En règle générale, le régulateur n'est pas réglable et est préréglé à une pression maximale de 3 bars.

Au ralenti, la soupape de pression de carburant la réduit de 0,5 bar environ à 2,5 bar. Lors d'une accélération rapide depuis l'arrêt, la pression de carburant augmente à un taux proportionnel tout en conservant une force de mélange de carburant pauvre, comme l'exige la CEE pour les véhicules neufs. Cependant, les effets résultants de la valve standard produisent.

Réponse de l'accélérateur léthargique. Problèmes de conduite occasionnels à faible vitesse de circulation.

Performances intermédiaires «points plats» lors de l'accélération. Par comparaison: Réf: Power Boost Valve (remplacement) Tout d'abord, cette soupape a une pression de carburant réglable, effectuée par le mouvement d'une vis de réglage sur la couronne de l'unité. Les nouvelles soupapes de surpression sont préréglées avec une pression de carburant maximale de 2,5, 3,0 ou 3,5 bar, selon le véhicule en question, et de la même manière (par rapport à la soupape d'origine), la pression de carburant est réduite de 0,5 bar environ au ralenti. Là, les similitudes s'arrêtent. À l'accélération depuis l'arrêt, la pression de carburant de la soupape de suralimentation augmentera à 1,7 fois le taux standard. Cela produira une force de mélange de carburant saine et forte qui améliorera instantanément la conduite de votre véhicule, en fournissant. Élimination des points plats de performance. Le régulateur améliore les performances du moteur à l'accélération en enrichissant la force du mélange. Dans des conditions d'accélération et de croisière constantes, la vanne revient à une fonction de régulateur normale.

Le Power Boost Valve est simple à installer et dans la plupart des cas, des instructions de montage de base sont fournies. Ces unités sont mécaniques et sont considérées sans entretien.

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  • Numéro de pièce fabricant: PBV38835
  • Piece Fabricant: FSE
  • Marque: - Sans marque/Générique -

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